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    谈判在艰难的进行着……

    王忻澜为首的采购团队，寸步不让，坚持之前三方会谈时提及的各项条款，希望波音方面充分理解，予以支持。当然了这是委婉的说话，潜台词是，你们必须这么办。

    有诉求，当然得有理有据，不能胡搅蛮缠。王忻澜方面提供的理由非常充分。

    比如价格，直接参照上次20架货机采购价格，而且这次数量更多，你们应该更优惠；

    比如服务，直接参照波音为美国联邦快递提供的服务标准；

    比如关于项目落地的具体要求，那是因为我们提供了一个完美的解决方案和完善的配套政策。

    波音方面直接放弃了关于项目落地的纠缠，他们对中国工人有信心，项目怎么落地都无所谓。他们在意的，只是价格和后期的服务两项内容。

    波音方面当然愿意给出优惠，只是距离王忻澜的要求还有差距；他们当然也会承诺一系列后期服务，但是并不愿意包含太多免费项目。

    一方寸步不让，一方只愿意稍稍让步，谈判很快陷入了僵局。

    面对这种局面，王忻澜心里有些感慨。对方到底是大公司，见过世面经历过风浪，自己这边和空客演了这么多戏，对方依然表现的很沉稳，很坚持原则。

    不过，收获也不小，最起码拿到了客改货项目落地的自主权，而且也试探出了波音方面对于价格和服务的初步态度。

    王忻澜决定休会，下午再谈。

    这让波音方面有些窃喜。不错哦，是休会，而不是翻脸，看来还有的谈。

    可惜，他们只高兴了一个中午，下午的时候，王忻澜在重申己方诉求和原则的基础之上，突然宣布，如果今天下午不能达成框架协议，本次采购订单和客改货项目落地事宜全面取消。

    而且，王忻澜出示了有关部委关于此事的授权书。

    最后通牒来了。

    对王忻澜来说，成败在此一举。如果成功，这对很多人都是一个巨大的收获。如果失败的话，后路有三条，一是和空客方面保持接触，调研合作可行性；再者，寻找合适的时机，重新启动采购，比如再有领导人互访什么的；最后，赌一下，等着波音方面会在一段时间后主动上门。

    敢于这么赌，是因为这个订单是为未来服务的，当下并不具备迫切性。即使过上半年一年重新启动，也不会有太大的影响。

    而对于波音来说，这是个非常糟糕的消息。

    这说明，他们上午的试探失败了，对方提出休会，根本不是还有什么协商空间，而是对方利用中午休会的时间，拿到了有关部委的授权。

    这说明，空客方面很可能已经拿出了很大的诚意，快要虎口夺粮了。

    波音带队的主管立刻表示，希望休息半小时，他需要就关键核心问题请示总部领导。

    王忻澜心说：玛德，骗傻瓜去吧，你忘了时差了吧？分明是你们想想统一内部口径。

    不过无所谓，你们紧张了，我很满意。于是王总表示，没问题，同意休息半小时。
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