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    遵照着指示，风朝佑立即就将起航号行驶到岛屿另一边的民用港口内，并停靠在了指定位置。

    此时的民用港口之内海船少了一大半，感觉冷清了不少。

    当起航号停靠好之后，风朝佑发现在码头上早就堆满了各种箱子。

    随后立即就有一名官员上船进行交接——双方相互认识后，这名官员负责物资交接，叫做庞斌。

    庞斌看到起航号露天甲板下面空出来的火炮层，有些惊讶的道：“风船长，你们船的空间很大，能装多少就装多少。”

    随后就让等在码头的起重机将一箱箱的封装好的物资吊装到了起航号上。

    这些物资通过竖井又被输送到了火炮层堆码、固定好。

    吊装工作持续了两三个小时，庞斌这才将手中填好并加盖好公章的表格的其中一份交给了风朝佑，并让他在另一份一样的表格上签字画押。

    最后，庞斌还在之前的那张执行表上填上了相应的交接内容，然后又盖了一个章，至此，交接工作就算完成了！

    因为起航号早早的完成了物资交接工作，所以还有不少空余时间可以进行自身的补给。

    等到第二天一大早，一名军官让他将船开到港口的锚地，和船队进行汇合。

    等起航号来到指定位置，却只看到了一艘悬挂着蓝色信号旗的战舰停。

    这艘战舰也看到了起航号，以及起航号按照要求悬挂的蓝色信号旗，所以立即发出了信号，让起航号停靠在这艘战舰后方。

    港口之内，除了码头能直接停靠海船，港口内那广阔的水域其实是一片锚地。

    避风的近海海底是一片沙地，适合下锚的区域就叫做锚地，和直接让船停靠的码头有很大却别。

    在锚地下锚不用担心船锚被什么东西勾住而升不起来。

    所以起航号在码头接收完物资后，汇合了战舰一起在锚地下锚，等待着其余执行同一个任务的武装船的到来。

    其实也没有等多久，也就几个小时，然后那艘战舰就发出了起锚出发的命令。

    这个时候，汇集而来的武装船包括起航号在内一共有七艘，而那艘战舰就是他们这支船队的旗舰！
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