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    第二则是公共配套设施建设问题，这方面不知道约翰·梅杰到来之后还会不会加强建设。

    第三则是约翰·梅杰的施政问题，不知道这方面会不会影响到香江和各方的经贸往来。

    同时还有一点，星光地产集团在深水埗那边发展问题，目前预定的收购还没有完成，一旦卫奕信离开之后，他们工业转商业是否能够继续推行。

    这些都是他们需要面临的问题，他们必须要做好最坏打算，最好提前把一些能够定下来的事情定下来。

    星光地产集团总裁赵茜茵说道：“李生，目前一些收购由于价格问题谈判进程稍显缓慢，我希望你能够亲自和这些厂房的老板进行下沟通，促进我们能够尽快收购，并且在这几天完成工业转商业。”

    现在一些厂房都是大佬手里掌控着，星光地产集团想要收购并不是太容易，比如曹光彪手里的厂房，对方要想工业转商业很困难，但是她要买过来也不容易。

    相对于卖给星光地产集团，对方更愿意卖给合和实业，毕竟对方和胡应湘关系是非常不错的。

    只不过是因为他们没办法公转商，要不然合和实业早就对此进行开发了，哪里还会等到现在啊。

    现在时间紧急，李光宇也只能亲自下场了，他吩咐道：“你这边把需要收购的厂房以及背后股东的名单给我报上来，我明天就联系这些股东，争取把这些谈下来。”

    随后恒宇超市集团总裁陈霖文也提出了自己这边的问题，他们这边不仅涉及到厂房，还涉及到居民楼的收购，现在收购进度也不是很高，希望李光宇能够给与支持。

    主要就是这里面涉及到香江丽新集团，林家可不缺钱，要想收购他们家的厂房，这方面还需要李光宇出面才行，对方现在也是香江上层豪门之一。

    同样九龙公司也提出了自己的计划，希望在将军澳、粉水、新机场建立三大公共巴士枢纽站以及停车场。

    现在公共巴士线路越来越多，车辆也不断增加，虽然目前天水围、荃湾、油尖旺、油麻地、中西区、红磡、湾仔、沙田、九龙等九大枢纽站，已经满足目前九龙巴士公司的需求。
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